balimotorider Blog

Capek diperjalanan mampir aja ke Bale Santai Honda 22-29 Juni 2017 Juni 23, 2017

Assalamu’alaikum.

Seperti tahun-tahun sebelumnya sebagai bentuk apresiasi dan kepedulian terhadap konsumen setia Honda dalam menyambut lebaran 1438 H tahun ini, Astra Motor Bali kembali menyediakan fasilitas posko peristirahatan untuk para pemudik yang melakukan perjalanan pulang kampung dengan menggunakan sepeda motor.

Kegiatan yang dikenal dengan nama Bale Santai Honda (BSH) merupakan program tahunan yang dimulai pada tanggal 22 – 29 Juni 2017, dengan mengambil lokasi di Warung Pantai yang berlokasi di Jalan Raya Denpasar – Gilimanuk, Br. Selabih – Selemadeg, Tabanan (depan SPBU Pantai Selabih) Bale Santai Honda ini dapat dimanfaatkan oleh pemudik untuk bersantai dan beristirahat sejenak dari perjalanannya. Beragam layanan bagi para pemudik di sediakan di BSH ini, antara lain konsultasi teknis sepeda motor Honda, tune up dan servis ringan secara gratis, serta diskon khusus pembelian sparepart Honda dan Honda Genuine aksesoris. Sementara di dalam Posko, para pemudik dapat beristirahat dengan menikmati fasilitas ruang istirahat ber-AC, tempat ibadah, takjil dan minuman ringan gratis, alat pijat elektrik, kids corner. Souvenir menarikpun di bagikan di BSH dengan menunjukkan Semeton Honda Bali card bagi 100 pengunjung pertama.

Selama program ini berlangsung, tim teknis Honda pun siap membantu setiap hari untuk melayani semua tipe dan merk sepeda motor yang membutuhkan bantuan secepatnya untuk memperlancar aktivitas berlebaran, karena BSH ini beroperasi 24 jam. Apabila konsumen mengalami Emergency di jalan saat perjalanan mudik team HONDA CARE siap membantu konsumen dapat menghubungi call center 0361-438008. “Sebagai bentuk kepedulian, Honda selalu berusaha memberikan pelayanan terbaik bagi konsumennya. Rangkaian kegiatan mudik ini diselenggarakan agar para pemudik dapat sampai ditempat tujuan dengan aman dan nyamana, di sini kami memberikan beragam layanan dan fasilitas untuk para pemudik,” ungkap I Gede Partayasa, Manager Honda Customer Care Center (HC3) Astra Motor Main Dealer Bali.

Bagi pengemudi yang akan pulang kampung, silahkan mampir ke Balai Santai Honda, dan jangan lupa tetap perhatikan keselamatan berkendara diperkuat pesan keselamatan yang digaungkan melalui kampanye #Cari_Aman, mengajak para pemudik memperhatikan kelengkapan berkendara sebelum memulai perjalanan, seperti helm berstandar SNI, jaket, sarung tangan, pengaman siku, dan pengaman lutut turut pula dilakukan pemeriksaan safety part kendaraan seperti sistem pengereman, ban serta lampu kendaraan, pergantian part jika diperlukan. Pemudik perlu juga mempersiapkan jas hujan dan obat-obatan ringan selama perjalanan. Selain itu, pemudik dianjurkan tidak membawa barang bawaan terlalu banyak dan berkendara tidak lebih dari 2 orang.

Monggo sobat bikerz yang sedang dalam perjalanan mudik ke pulau Jawa bisa mampir sejenak ke Bale Santai Honda untuk beristirahat sejenak agar tidak kelelahan di jalan dan bisa juga sekalian cek kendaraannya. Terima kasih sudah meluangkan waktu mampir kemari sobat bikerz semiga bermanfaat dan jangan kupa bahagia.

Wassalamu’alaikum

Keseruan Honda Modification Contest Bali 2017 Juni 13, 2017

Assalamu’alaikum.

Minggu tanggal 11  Juni 2017 kemarin telah berlangsung Honda modification Contest bertempat di parkir Timur Lapangan Niti Mandala Renon. Acara tersebut berlangsung sangat meriah tak hanya Menampilkan hasil para modifikator dari Bali saja namun juga diadakan acara nonton Bareng MotoGP seri Catalunya.

Bali merupakan starting awal dari diselenggarakannya event Honda Modification Contest, dimana gelaran ini diadakan di 15 kota besar di seluruh Indonesia. Tahun ini Honda Modification Contest hadir spesial dengan enam kelas yang di lombakan. Untuk motor honda produksi 2006 ke atas dikategorikan dalam empat kelas yakni kelas matic dan cub stock untuk gaya modifikasi stock dan sticker dengan mesin skutik dan cub, matic dan cub advance untuk gaya modifikasi advance dan airbrush atau painting dengan mesin skutik dan cub. Kelas sport stock untuk gaya modifikasi stock dan sticker dengan mesin sport kemudain ada sport advance untuk gaya modifikasi advance dan airbrush dengan mesin sport. selain itu di buka dua kelas lainnya yakni free for all atau FFA untuk modifikasi tipe skutik dan cub dan juga sport untuk gaya modif ekstrim dan all stock advance.

Selain menampilkan hasil para modifikator yang berlomba turut pula diadakan Nonton Bareng MotoGP acaranya pun seru karna para penontonnya pun jauh lebih rame dibanding saat contest berlangsung. Tak kalah seri pula gamesnya dan jangan lupa bagi sobat bikerz semua yang ngakunya MotoGP Mania bisa ikutan kuis liga MotoGP Hadiahnya juara pertama mendapatkan replika helm Marc Marquez lhoo sobat bikerz. Ayoo….tebak siapa juara seri tiap musimnya dan jika beruntung bisa bawa pulang hadiahnya.

diakhir acara 3 juri berkompeten yaitu Afid Saefudin dari Naikmotor.com kemudian Andika Artha Wijaya dari Tabloid motorplus dan Rony Indrianto dari Tabloid Otoplus secara simbolis melakukan penyerahan hadiah bagi para pemenang lomba Honda Modification Contest dan ada satu yang spesial dimana salah satu pemenang adalah hasil voting dari rekan-rekan Media dan blogger. Berikut dibawah ini adalah nama-nama pemenang dalm Honda Modification Contest, foto data pemenang terlampir dibawah ini ya sobat bikerz, bagi yang belum beruntung jangan berkecil hati masih ada kesempatan mengikuti Honda Modification Contest Tahun depan.

terima kasih sudah meluangkan waktu mampir kemari semoga bermanfaat dan jangan lupa bahagia.

Wassalamu’alaikum.

Honda CMX500Rebel sang pemberontak yang kini telah resmi mengaspal di Bali Mei 7, 2017

Assalamu’alaikum.

alhamdulillah kemarin sabtu tanggal 6 mei 2017 masih bisa menghadiri undangan launching Honda CMX500Rebel. Bertempat di Deus Ex Machina Canggu-Bali sebagai tempat diadakannya launching. Acaranya berlangsung meriah dan dihadiri pula oleh kalangan klub-klub motor besar. Bertempat di Deus Ex Machina Canggu Utara, hari ini tanggal 6 Mei 2017 Astra Motor Bali dengan resmi melaunching line up terbaru di jajaran big bike yakni Honda CMX 500 alias Honda Rebel 500.
Saat peluncuran turut hadir komunitas big bike antara lain DK Rider, Super Riders Bali (SRB) HOAX, HOBI, MedDocs dan CBR250RR.

Honda CMX500 Rebel hadir dengan 3 warna pilihan yakni Millenium Red, Mat Armored Silver Metallic, dan Graphite Black. Model ini dipasarkan secara eksklusif di 10 showroom Big Wing di 9 kota besar di Indonesia dan dapat dimiliki sejak akhir Maret 2017. Target untuk Honda CMX500Rebel ini adalah sebesar 5 unit saja perbulan, namun Astra Motor Bali telah mencapai 8 unit sejak awal masuk di Indonesia. Pada kesempatan itu pula dilakukan penyerahan Jaket rider exlusive sebagai bentuk apresiasi kepada 8 konsumen pertama yang telah melakukan pemesanan Honda CMX500 Rebel yaitu : Indra Santana Boesono, I Gusti Ngurah Andri , Putu Witsen Widjaya, Drs I Made Suambara, Mitra Jaya Persada, Jhony dan Iswati Tri Rahayu dan di sematkan oleh management Astra Motor Bali.

Harga OTR di Bali Honda CMX500 Rebel di pasarkan dengan harga Rp.155.150.000. Dan unit akan terdistribusi pada akhir bulan Mei ini. Bagi konsumen yang ingin secara eksklusif melihat model ini, dapat mengunjungi showroom Big Wing Astra Motor Cokroaminoto, dan Big Bike Consultant akan membantu menjawab segala pertanyaan seputar motor ini. Arti dari CMX 500 ini adalah C merupakan singkatan dari Custom Kemudian M adalah Motorcycle dan X adalah generasi tahun 70an dan 500 adalah besaran cc dari motor ini, sedangkan arti Rebel merupakan bentuk perlawanan dari era motor-motor yang hadir pada jaman perang dahulu.

mesin yang diusung sepintas orang akan mengira sama seperti mesin bigbike Honda 500 series namun sebenarnya ada perbedaan signifikan dimana pastinya rasio gear dan mapping ECU, TMA dan TMB, serta final gear. Honda CMX500 Rebel ini beraliran Touring jadi torsi lebih diutamakan daripada topspeed. Tentu jeroan mesin sudah pasti berbeda dengan seri 500 yang disematkan pada mesin CBR 500, CB500X dan CB500. Selain itu pada mesin CMX500 Rebel ini telah disempurnakan diantaranya

Pin crankshaft dengan sudut 180 ° dan primary couple-balancer diletakkan di belakang silinder, dekat dengan pusat gravitasi motor. Gigi primer dan balancer menggunakan scissor gears, mengurangi noise. Poros Engkol penyeimbang secara khusus dibentuk untuk pasangan-keseimbangan yang ringan memungkinkan mesin berputar bebas dengan mengurangi inersia.

Silent (SV Chain) cam chain memiliki pin yang permukaannya dilapisi dengan Vanadium, mengurangi gesekan dengan peningkatan perlindungan terhadap debu. Diameter katup inlet berukuran 26,0mm dengan diameter katup buang 21,5mm.
Gesekan dapat diminimalkan dengan penambahan alur pada permukaan (lapisan akhir ini dapat meningkatkan luas permukaan, untuk memberikan celah dimana oli dapat mengalir untuk pelumasan yang lebih baik). Proses AB 1 salt bath, dilakukan setelah isonite nitriding, membentuk pelindung membran oksidasi.

Crankcases menggunakan centrifugally cast thin-walled sleeves. Desain internal mengurangi ‘pumping’ losses yang dapat terjadi dengan 180 ° waktu pengapian. Motor ini memiliki bak oli berkapasitas 2,5L. Gear box enam-kecepatannya dirancang mudah untuk dinaikkan dan diturunkan, terutama di perkotaan.

di Bali sendiri yang memilih Honda CMX500 Rebel bukan pemain baru di dunia motor besar, mereka menginginkan suatu kendaraan yang out of the box atau bisa dikatakan anti mainstream, sehingga peluang inj pun tidak disia-siakan oleh AHM untuk menghadirkan Honda CMX500 Rebel mengaspal di jalanan Indonesia. Sudah barang tentu bukan suatu gambling, namun telah melalui survey yang panjang dimana kita ketahui bahwa konsumen di Indonesia ini unik beda dengan negara-negara lainnya.

terima kasih sudah meluangkan waktu mampir kemari sobat bikerz, semoga bermanfaat dan jangan lupa bahagia.

Wassalamu’alaikum.

Astra Motor Bali Launching Regional Honda CMX 500 Rebel Mei 5, 2017

Assalamu’alikum

apa kabar sobat bikerz?? Kali ini cuman mau sharing artikel perihal launching regional Honda Rebbel 500. Berikut ulasannya sobat bikerz:

PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan motor kustom terbaru, Honda CMX500 Rebel yang mencerminkan imajinasi, gaya hidup, dan jati diri pengendara. Desainnya yang ramping dengan perpaduan style tak lekang oleh waktu dan gaya kontemporer memberikan kebanggaan sekaligus ruang kustomisasi yang tak terbatas sehingga tercipta ikatan emosi yang kuat dengan pengendaranya.

Honda CMX500 Rebel dikembangkan lebih dari sekedar moda transportasi. Model ini merupakan refleksi dari sebuah gaya hidup, karakter, serta sarana bagi pengendara untuk mengekspresikan identitasnya.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan para penggemar big bike yang memiliki karakter berani namun memiliki selera modern minimalis kini telah menjadikan motor sebagai salah satu cara mengekspresikan identitas individualnya. Ekspektasi terhadap motor pun berbeda dengan motor-motor yang telah ada di pasaran, dimana motor diharapkan dapat mencerminkan karakter dan gaya hidup mereka.

“Kami meluncurkan Honda CMX500 Rebel sebagai sebuah jawaban bagi mereka yang mencari individualitas di motor mereka dan ruang untuk mengkustomnya sesuai dengan imajinasi mereka. Hal ini sejalan dengan komitmen tinggi AHM untuk menghadirkan jajaran lengkap motor untuk konsumen Indonesia sehingga mereka dapat menikmati setiap sensasi berkendara sesuai dengan gaya hidup mereka”

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan tren kebebasan berekspresi dan gaya hidup yang mencerminkan jati diri di kalangan pengendara motor semakin kuat saat ini. Oleh karena itu, AHM berupaya menemani mereka mengekspresikan keinginan dan jati dirinya. Ikatan kuat motor dan pengendaranya ini diyakini mampu membuat motor menjadi bagian dari kebanggaan atas identitas unik mereka masing-masing.

“Kami pun menyadari konsumen di segmen ini merupakan orang-orang yang tidak hanya ingin tampil berbeda, namun juga mendapat layanan berbeda yang personal, dekat, dan hangat saat berinteraksi. Oleh karena itu, kami menyiapkan layanan khusus di jaringan Big Wing Honda yang tersebar di semua pulau besar Indonesia.”

Dua kata kunci saat pengembangan Honda CMX500 Rebel yaitu sederhana dan mudah untuk dikreasikan sesuai keinginan pengendara. Namun untuk menghadirkannya dengan sentuhan seni dan minimalis desain menjadi kebutuhan penting saat membuat detailnya.
Pengendara Rebel akan melaju di atas ban lebar yang rendah dan siluet ‘bobber’ yang ramping, dilengkapi dengan tangki mendongak berkapasitas 11,2 liter serta setang kemudi lebar, dan pengendara dapat duduk dengan sempurna di atas motor. Dari semua sudut, model ini dapat menggambarkan karakter individu yang menggelora.

Balutan warna hitam semakin memperkuat desain Rebel yang fleksibel sejalan dengan sisi bawah yang dicat secara halus. Lampu depan tampil khas dengan diameter berukuran 135mm.
‘Satu tombol’ speedo 100mm berdesain kompak dengan layar LCD negatif dan backlight biru memberi kesan mencolok dan efektif, sementara kunci kontak berada di bawah sisi kiri tangki bahan bakar.

Dengan mesin 471cc 8-valve, liquid-cooled parallel twin-cylinder diambil dari Honda CBR500R yang sporti. Untuk menghadirkan kemampuan jelajah, telah dilakukan revisi pemetaan PGM-FI fuel injection yang menghasilkan karakter berbeda dari kinerja rpm berfokus tinggi CBR untuk output bottom-end torsi-padat, dengan penyaluran halus dan linear di seluruh rentang putaran. Torsi maksimum 45,8Nm @ 5.500 rpm dan menghasilkan tenaga puncak 35,2kW @ 8.500rpm.

Power unit yang disematkan akan menghasilkan keseimbangan yang baik antara ukuran fisik dan output yang fleksibel. Bore dan stroke dibuat pada 67mm x 66.8mm dengan rasio kompresi 10,7: 1. Sementara itu bagian dalam kepala silinder menggunakan roller rocker arm; penyetelan katup jenis shim untuk memperoleh bobot yang ringan, menurunkan beban per katup dan mengurangi gesekan.

Silent (SV Chain) cam chain memiliki pin yang permukaannya dilapisi dengan Vanadium, mengurangi gesekan dengan peningkatan perlindungan terhadap debu. Diameter katup inlet berukuran 26,0mm dengan diameter katup buang 21,5mm.
Gesekan dapat diminimalkan dengan penambahan alur pada permukaan (lapisan akhir ini dapat meningkatkan luas permukaan, untuk memberikan celah dimana oli dapat mengalir untuk pelumasan yang lebih baik). Proses AB 1 salt bath, dilakukan setelah isonite nitriding, membentuk pelindung membran oksidasi.

Pin crankshaft dengan sudut 180 ° dan primary couple-balancer diletakkan di belakang silinder, dekat dengan pusat gravitasi motor. Gigi primer dan balancer menggunakan scissor gears, mengurangi noise. Poros Engkol penyeimbang secara khusus dibentuk untuk pasangan-keseimbangan yang ringan memungkinkan mesin berputar bebas dengan mengurangi inersia.

Crankcases menggunakan centrifugally cast thin-walled sleeves. Desain internal mengurangi ‘pumping’ losses yang dapat terjadi dengan 180 ° waktu pengapian. Motor ini memiliki bak oli berkapasitas 2,5L. Gear box enam-kecepatannya dirancang mudah untuk dinaikkan dan diturunkan, terutama di perkotaan.

Saluran pembuangan 2-1 mereduksi gas buang di katalisator melalui ruang pertama ke ruang resonator kedua. Knalpot berdiameter 120mm ‘shotgun’ style, dan menghasilkan suara berat yang khas dengan penyaluran torsi yang pas.
Untuk mendukung tampilan low-rider, Rebel dipasang pegangan mesin pada tiga area di rangka tubular dan dirancang sesempit mungkin di sekitar pengendara. Panjang trail diset pada 110mm dengan 28° rake; garpu offset 30° dikombinasikan dengan jarak sumbu roda 1488mm, menghasilkan ketinggian 690mm jok rendah dan pijakan kaki tengah, untuk keseimbangan kemudi.

Rangka termasuk loop belakang inovatif yang memisahkan jok dari spatbor logam bertekstur; aluminium cor subframe bolt-on memberikan ruang lingkup lebih lanjut untuk kustomisasi.
Garpu depan berdiameter 41mm dipasang dengan jarak selebar 230mm untuk menunjang berkendara sempurna dan nyaman namun tetap gaya. Swingarm baja berbentuk tabung dengan diameter 45mm bekerja dengan peredam kejut kembar yang memiliki 2 pengaturan tingkat preload.
Ban Dunlop dipasang sebagai standar dengan ukuran 130 / 90-16 di depan dan 150 / 80-16 belakang. Tampilan roda aluminium cor 16 inci sederhana dan tampil menggoda, dengan disk akting depan 296mm sebagai cermin dengan spoke pattern. Sebuah caliper twin-piston depan cocok dengan piston belakang tunggal; ABS dipasang sebagai standar.

Honda CMX500 Rebel hadir dengan 3 warna pilihan yakni Millenium Red, Mat Armored Silver Metallic, dan Graphite Black. Model ini dipasarkan secara eksklusif di 10 showroom Big Wing di 9 kota besar di Indonesia dan dapat dimiliki sejak akhir Maret 2017.

AHM turut menghadirkan Honda Genuine Accesories (HGA) untuk mengekspresikan kebebasan pengendara dengan Headlight Mask, Engine Cover R, Cover Alu Side, dan Side Upper yang dapat dimiliki pada April 2017 di Showroom Big Wing Honda dipasarkan dengan HET (Harga Eceran Tertinggi) Rp 900.000,- hingga Rp 1.200.000,-.
Bali sendiri, untuk peluncuran Honda CMX500 Rebel, dilaksanakan pada hari Sabtu, 6 Mei 2017, yang berlokasi di Deus Ex Machina. Mengundang media dan blogger, acara di mulai dengan Press Conference bersama Management Astra Motor Bali. Bersamaan dengan itu komunitas big bike yang terdiri dari H O B I, HOAX , CBR250RR, dan MedDocs Bali turut meramaikan prosesi launching Honda CMX500 Rebel dengan mengadakan city touring yang mengambil start di Astra Cokroaminoto dan finish di lokasi. Tidak ketinggalan, konsumen loyal dan komunitas big bike pun turut hadir menyaksikan secara langsung motor kustom terbaru Honda CMX500 Rebel diantaranya DK Riders, Super Riders Bali (SRB) dan ubud capter sekaligus sebagai gathering saling bertukar informasi terkait motor dan pengalaman berkendara.
Dengan perpaduan style tak lekang oleh waktu dan gaya kontemporer yang memberikan kesan kustomisasi yang tak terbatas, menjadikan para pencinta Photography mengambil momen ini untuk dapat mengikuti photography contest dengan model lokal Hanna. Selain itu para undangan juga dapat menikmati special Performs dari The Bodhi (Reggae Soul Live Performs), Famale DJ dan dancer.
Pada kesempatan itu pula dilakukan penyerahan Jaket rider exlusive sebagai bentuk apresiasi kepada 7 konsumen pertama yang telah melakukan pemesanan Honda CMX500 Rebel yaitu : Indra Santana Boesono, I Gusti Ngurah Andri , Putu Witsen Widjaya, Drs I Made Suambara, Mitra Jaya Persada, Jhony dan Iswati Tri Rahayu dan di sematkan oleh management Astra Motor Bali.
Harga OTR di Bali Honda CMX500 Rebel di pasarkan dengan harga Rp.155.150.000. Dan unit akan terdistribusi pada akhir bulan Mei ini. Bagi konsumen yang ingin secara eksklusif melihat model ini , dapat mengunjungi showroom Big Wing Astra Motor Cokroaminoto, dan Big Bike Consultant akan membantu menjawab segala pertanyaan seputar motor ini.

terima kasih sudah mampir ke warung ini semoga bermanfaat dan jangan lupa bahagia.

Wassalamu’alaikum.

Astra Motor Bali adakan Soft Launching All New Honda Scoopy 2017 April 26, 2017

Assalamu’alaikum

selamat siang sobat bikers, beruntung masih diberi kesempatan dan kepercayaan untuk hadir meliput launching All New Soopy 2017. Apa saja perbedaan All New Scoopy 2017 ini dengan versi sebelumnya??…. Cekidot gezz….

All New Scoopy hadir dengan fitur-fitur baru yang makin ciamik sobat bikers. Diantaranya dilengkapi Answer Back Syst dan Anti Thief Alarm (alarm anti maling) kemudian tersedia power charger di dalam console box yang berfungsi sebagai charger ponsel.

velg nya pun model terbaru nie sobat bikers, mengaplikasikan velg ring 12 inchi dan ban tubles serta tapak ban yang lebih lebar kemudain ditambah ground clereance setinggi 143mm (lebih tinggi dari scoopy edisi sebelumnya).

All New Honda Scoopy tersedia dalam 8 varian Warna dengan tema sporty, stylish dan playful. Varian sporty mengahdirkan tampilan warna yang kuat dan energik tersedia dalam 3 pilihan warna yaitu sporty red, sporty black dan sporty white. Kemudian varian stulish memberikan kesan elegan dengan stripe yang lebih menonjolkan garis bodi serta warna yang kalem, tersedia warna stylish matte brown dan stylish black. Naaah… Untuk varian playful hadir dengan striping yang cute dan warna yang cerah tersedia dalam 3 pilihan warna yaitu playful white blue, playful white green dan playful cream.

All New Honda scoopy mengaplikasikan mesin 110 eSP yang terintegrasi dengan ACG Stater menjadikan mesin lebih minim gesekan dan lebih halus saat distater ditambah pula hadirnya fitur ISS (Idling Stop System) yang mampu mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik dan hanya perlu menarik tuas gas untuk mengidupkannya kembali.

All New Honda Scoopy ini memiliki mesin yang lebih responsif dimana jarak 200m hanya memerlukan waktu 12,73 detik saja dan kecepatan maksimum 91,3km/h. Kemydian uji konsumsi bahan bakar berdasarkan standar EURO 3 adalah 59km/liter sedangkan menggunakan metode EURO 2 didapat konsumsi sebesar 61.9km/liter.

Kemudian untuk HGA alias Honda Genuine Accesesories berupa rubber step floor, cover panel meter, seat cover, back mirror stiker, wheel stiker, dan front fender stiker dengan harga HET mulai 32rb sampai 190rb. Bagi penggemar Scoopy juga dapat memilih paket sporty dan stylish berupa cover panel meter, rubber step floor, front fender stiker, back mirror stiker seharga HET 350rb. Untuk menunjang penampilan pengguna Scoopy agar makin unik dan fashionable tersedia apparel Honda berupa classic T-shirt, jacket dan helm dengan harga HET mulai 110rb sampe 335rb dan sudah tersedia mulai bulan april 2017 ini.

Untuk harga On The Road bali saat ini adalah rp. 18.750.000,- mendapatkan helm TRX-S waena hitam atau putih. Khusus untuk pasar Bali sendiri target per bulan adalah 5000 unit sedangkan indener yang sudah rela menunggu hadirnya All New Scoopy 2017 adalah 800 unit yang belum terdistribusi dan yang sudah terjual mulai 10 april 2017 hingga hari ini adalah 1400 unit, dimana pasar untuk Bali lebih dominan warna stylish matte brown dan masih 700 unit untuk warna tersebut yang belum terdistribusi diharapkan sampe akhir bulan sudah terdistribusi semua.

oke sobat bikers jangan lupa untuk hadir di acara peluncuran resmi All New Scoopy 2017 tanggal 29 april di Mall Bali Galeria ada perform dari Raisa lhoo….selain itu berbagai acara lainnya juga tak kalah seru gezz….ada photography contest, vidgeam competition, school dance competition, kida fashion show dan Scoopy Modification Exhibition ada pula #cari_aman MEME Contest sobat bikers.

trima kasih sudah meluangkan waktu mampir kemari, semoga bermanfaat dan jangan lupa bahagia sobat bikers.

wassalamu’alaikum.

Test singkat Honda CRF250Rally bareng Astra Motor Bali di Wahana Adrenaline Sanur Maret 18, 2017

Assalamu’alaikum.

haaiii….sobat bikers, beruntung sabtu tanggal 11 maret 2017 bisa hadir memenuhi undangan dari Astra Motor Bali. Bertempat di Man Shed Sanur, kali ini Astra Motor Bali merilis salah satu jagoannya yaitu Honda CRF250Rally. Sepeda motor bergenre adventure tourer Honda CRF25RALLY yang memiliki DNA Rally Dakar, dimana model CRF terbaru yang telah terbukti ketangguhannya untuk medan off-road dan performa adventure turing, kedua model ini nyaman dikendarai saat di jalan tanah, turing jarak jauh, berkendara di jalan berliku dan lincah dikendarai di jalan perkotaan.

Pertama kali lihat Honda CRF250Rally ini jujur tampilannya sangat menggoda, namun seathighnya yang mencapai 895mm, lebih tinggi 20mm dari CRF250L bikin lemes kaki. Maklum tinggi saya cuman 165cm otomatis bakal ngambang ini kedua kaki kalo diturunin. Mesin Honda CRF 250Rally ini menggunakan basic mesin 250cc liquid-cooled single-cylinder DOHC yang lebih difokuskan pada pada torsi bawah dan tenaga di rpm tinggi sekaligus mengirimkan tenaga secara linier. Mesinnya menggunakan roller kompak / rocker arm rangkaian katup dan kepala silinder, dengan bore dan stroke 76x55mm. Offset cylinder mengurangi kerugian gesekan sementara piston itu sendiri permukaan dilapisi bahan khusus, molybdenum. Hingga mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesara 18.2kW / 8.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 22.6Nm / 6,750 rpm.
PGM-FI menyuplai campuran / udara melalui throttle body 38mm dan menarik udara dari airbox langsung melalui pipa penghubung. Knalpot memiliki diameter 115mm, dimana terdapat katalis dan menggunakan dua ruangan. Pompa oli memiliki struktur pelepasan internal yang mencegah aerasi oli. Jurnal engkol menggunakan setengah-split, bearing metal press-fit sementara bantalan engkol menggunakan bushing besi tuang, mengurangi berat, menghaluskan suara mesin dan memperkuat kekakuan case housing, meminimalkan perubahan diameter internal karena ekspansi termal.

Seathighnya mengintimidasi rider dibawah 170cm

Tetap saja yang ada di benak saya saat itu adalah seathighnya bikin jiper dan ciut nyali. Ditambah harga motor built up yang dibanderol sebesar 66.900.000 ini bukanlah barang murah untuk sekedar menyalurkan hobi. Untuk penetrasi Astra Motor Bali menargetkan 10 unit saja perbulannya akan tetapi bila respon masyarakat Bagus maka akan lebih daripada itu, selain itu segmennya lebih menyasar konsumen yang memiliki tinggi badan diatas 175cm ataupun yang memang hobi bermain garuk tanah. Setelah kelar proses simbolik penyerahan Honda CRF250Rally kepada konsumen yaitu Mr. Vinodh Menon.

Rekan-rekan media dan blogger bersantap siang dahulu, isi tenaga sebelum nantinya menggeber Hinda CRF250Rally dilintasan sirkuit. Sesi riding test untuk CRF250RALLY, akan diikuti oleh Konsumen yang sudah melakukan pemesanan online, Konsumen Hot Prospect, Komunitas Honda, komunitas Competitor. Jam 1an rekan-rekan blogger dan media lokal digelandang menuju Wahana Adrenaline Sanur. Sesampainya disana tak ada sedikitpun terbesit akan mencoba di sirkuit Gasstrack, kirain cuman medan biasa aja atau malah seperti sesi test ride yang biasa dilakukan di parkiran. Ya ala-ala orang latihan safety riding gitu, tapi ternyata beneran diajak ke lintasan yang emang sesuai habitatnya Honda CRF250Rally.

sempat membatin anjaayy….ini mah di lintasan yang emang habitatnya CRF250Rally, mampus dah gua njajal nie motor….😅😅😅 mana joknya tinggi banget pula. Briefing dulu sebelumnya, pengenalan cara berkendara karna untuk Honda CRF250Rally ini tentu cara berkendaranya akan berbeda ketika menggunakan matic ataupun motorsport. Kelar briefing lanjut isi daftar absen dulu sebelum mencoba ketangguhan Honda CRF250Rally. Dapat urutan nomer 5, untungnya ada trainer yaitu om Yoyo Ama om Ruben yang memandu selama berada di lintasan. Jadi tinggal ngikutin aja racing line dan cara menaklukkan lintasan.

awal start masih kagok setelah berjalan sepertiga lintasan ternyata ini motor asyik juga buat maen gasstrack, handlingnya mantap mudah dikendalikan dan powernya juga pas bagi pemain pemula ataupun bagi yang pengen mencoba sensasi dari DNA sang Rally Dakkar, mungkin akan berbeda pendapat jika yang mencoba sudah profesional. But untuk orang awam seperti saya motor ini enak banget buat blusukan ke hutan, lintasan gastrack maupun membelah kemacetan kota. Sempat jatuh bego saat sampe digaris finish gegara kaki kanan turun pas banget nginjek batu yang ternyata saat diinjak batunya malah longsor karna permukaan tanah yang ndak rata….😅😅 untungnya ini motor sedari awal emang sengaja disiapkan buat ditest di lintasan jadi ya udah lecet-lecet dan baret dimana-mana bahkan windshield depan aja sampe bisa copot. Testimoni dari kawan seclub yaitu om Danar yang dulunya adalah seorang pembalap motocrosa mengatakan bahwa “asli enak banget ini motor, sayangnya cuman bisa nyobain satu lap doang coba minimal nyoba bisa sampe lebih dari 3 lap pasti bisa lebih allout nyobain performa ini motor”

well…..bagi yang hobi maen tanah dan blusukan ke jalur-jalur offroad Honda CRF250Rally layak untuk dipinang, suspensinya depan Upside Down Showa 43mm dan monoshock belakang prolink menjadikan reboundnya enak banget melibas segala medan. Monggo jika berminat bisa langsung samperin dealer Big Wing di kota anda sobat bikers.

terima kasih sudah meluangkan waktu mampir kemari, semoga bermanfaat dan jangan lupa bahagia.

wass

Astra Motor Bali merilis Motor Adventure Tourer Honda CRF250Rally Maret 13, 2017

Assalamu’alaikum.

haaiii…..sobat bikers, kali ini ngebahas tentang launching Honda CRF 250 Rally. Sebagai mukadimah press release dulu ya…. 🙂

Astra Motor Bali memasuki pasar motor adventure tourer melalui peluncuran Honda CRF25RALLY, yang memiliki DNA Rally Dakar, odel CRF terbaru yang telah terbukti ketangguhannya untuk medan off-road dan performa adventure turing, kedua model ini nyaman dikendarai saat di jalan tanah, turing jarak jauh, berkendara di jalan berliku dan lincah dikendarai di jalan perkotaan.

Kepala Wilayah Astra Motor Bali, Ronaldo Widjaja mengungkapkan CRF dengan DNA Rally Dakar menghadirkan model yang tepat untuk melintasi perjalanan di berbagai medan.
CRF series sebagai motor untuk kompetisi off-road telah menunjukkan performa terbaik dan menjadi juara MXGP 2016. Dan di Rally Dakar sebelumnya, Africa Twin telah menghadirkan pencapaian legendarisnya dan membuktikan potensi besar dari CRF450 RALLY.

CRF250RALLY mewarisi kedua DNA tersebut dan memberikan pengalaman berkendara dengan performa terbaik, nyaman, ringan dan lincah saat berpetualang.”
Untuk menikmati keindahan alam Bali, CRF250RALLY menjadi pilihan terbaik dan jaringan penjualan kami di Bali siap menghadirkan layanan premium untuk produk terbaru ini. Untuk Model CRF250RALLY akan didampingi oleh 145 Wing Dealer CRF250RALLY sebagai replika dari CRF450 RALLY yang mengikuti uji ketangguhan di Rally Dakar, juga turut mengusung DNA Rally Dakar dan semangat adventure. Dilengkapi dengan fitur yang berorientasi untuk kompetisi rally dan bodywork yang terinspirasi dari CRF450 RALLY serta kombinasi dari torsi di akhir putaran bawah ditambah dengan substansial power pada akhir putaran atas, CRF250RALLY menghadirkan sensasi berkendara yang menyenangkan saat di jalan on maupun off-road. Model ini juga memberikan kenyamanan saat perjalanan dan praktis dikendarai di perkotaan. Model ini menampilkan semangat rally di setiap perjalanan.

Styling & Equipment

CRF250RALLY telah didesain untuk dapat digunakan menaklukkan sebuah perjalanan dan styling motor ini mencerminkan hal tersebut. Dengan penggunaan parts CRF450 RALLY, penyematan floating screen, fairing upper / lower dan shroud samping secara efektif menawarkan perlindungan yang maksimal. Hand guards menghadirkan perlindungan untuk tangan, rem, dan tuas kopling.

itu, dari sisi tengah ke sisi belakang, gaya tajam MX dengan penyematan side panels dan posisi jok / tangki menghadirkan kemudahan bagi pengendara untuk bergerak secara bebas. Under cover memberikan perlindungan mesin dari benturan dan tuas pemindah gigi dapat dilipat. Ketinggian jok 895mm atau 20mm lebih tinggi dari CRF250L.
Ukuran lampu depan yang compact berbentuk asimetris dengan LED dilengkapi dengan lampu belakang, LED indikator dan dudukan plat nomor dapat dilepas. Panelmeter digital menampilkan speedometer, tachometer, fuel gauge dan jam.
Isi tangki bahan bakar yaitu 10,1L (termasuk 1,6L cadangan) mampu menghadirkan jelajah lebih dari 320km berkat hasil konsumsi bahan bakar 33,4 km/l (mode WMTC). Tangki yang rata dengan engsel mampu menghadirkan kenyamanan.

Mesin

CRF250RALLY dengan mesin 250cc liquid-cooled single-cylinder DOHC difokuskan pada pada torsi bawah dan tenaga di rpm tinggi sekaligus mengirimkan tenaga secara linier. Bahkan model ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 18.2kW / 8.500 rpm dan torsi maksimum 22.6Nm / 6,750 rpm.
PGM-FI menyuplai campuran / udara melalui throttle body 38mm dan menarik udara dari airbox langsung melalui pipa penghubung. Knalpot memiliki diameter 115mm, terdapat katalis dan menggunakan dua ruangan. Sebuah downpipe besar membantu mesin bernapas dan membuat lebih banyak tenaga.
Mesinnya menggunakan roller kompak / rocker arm rangkaian katup dan kepala silinder, dengan bore dan stroke 76x55mm. Offset cylinder mengurangi kerugian gesekan sementara piston itu sendiri permukaan dilapisi bahan khusus, molybdenum. Pompa oli memiliki struktur pelepasan internal yang mencegah aerasi oli.
Jurnal engkol menggunakan setengah-split, bearing metal press-fit sementara bantalan engkol menggunakan bushing besi tuang, mengurangi berat, menghaluskan suara mesin dan memperkuat kekakuan case housing, meminimalkan perubahan diameter internal karena ekspansi termal.
Sebuah poros penyeimbang utama mengurangi getaran dan gearbox enam-speed dan kopling dibuat untuk mengatasi tekanan ekstra saat off-road. 10,7 kW pelepas panas radiator memiliki panduan- kipas pendingin tipis untuk menjaga suhu bahkan pada kecepatan rendah. Warna Extreme Red hadir pada Februari 2017 dengan dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) OTR Bali Rp 66.900.000,-.

Sasis
Frame CRF250RALLY terbuat dari besi baja, dengan bagian utama ganda berbentuk oval dan semi-double cradle. Wheelbase yakni 1,455mm sangat tepat untuk dipasangkan dengan caster angle / rake sebesar 28,1° dan ukuran trail 114mm dan jarak terendah ke tanah 270 mm (15mm lebih tinggi dari CRF250L). Berat model ini 155 kg.
43 mm Inverted Front Fork Showa baru sama dengan panjang langkah 250mm, sama dengan kembarannya (CFR250L), namun ditambahkan 50mm. Ringan dan kaku, di satu sisi spring dengan sisi lainnya dilengkapi dengan kontrol peredam. Daya pegas dan peredam telah dioptimalkan sesuai dengan karakter CRF250RALLY untuk menjelajah jarak jauh. Wheel spindle depan berukuran 17mm (2mm lebih lebar diameternya) menghadirkan kekuatan dan pengendalian optimal.
Model ini dilengkapi dengan Suspensi belakang Pro-Link dengan panjang langkah 265mm, 25mm lebih bila dibandingkan dengan CRF250L dan ditambah dengan rasio yang lebih panjang untuk menghadirkan kenyamanan berkendara. Peredam kejut Showa dengan pipa silinder tunggal berdiameter 40mm.
Swingarm tapered alumunium dipadukan dengan monoblock cast menghadirkan keseimbangan kekuatan yang tepat dan mengurangi beban un-sprung. Aluminium ekstrusi digunakan untuk collar penyetel rantai roda.
Untuk menghadirkan kemampuan pengereman optimal telah disematkan 296mm floating wave-style disc yang bekerja dengan kaliper dua piston. Dua chanel ABS dipasang sebagai model standar dan sebagai pilihan pengendara untuk dapat dinonaktifkan kaliper belakangnya.
CRF 450 RALLY hadir dengan rim wheel alumunium dengan warna hitam Alumite (dengan ukuran 21 inchi bagian depan dan 18 inchi belakang) dan menggunakan ban dengan pola dual purpose (depan: 3.00-21 51P, belakang: 120/80-18M/C 62P).

Aksesoris Genuine Honda
AHM menghadirkan pilihan Honda Genuine Accessories (HGA) untuk, CRF250Rally untuk para pecinta pengendara adventure dan Helm CRF Adventure yang akan melengkapi gaya berkendara dengan CRF series.
Untuk CRF250RALLY dilengkapi dengan HGA berupa Hand Guard, Wind Screen, Head Light Guard, Rear Rack, Muffler Garnish, Cover Drive Sprocket, Guard Rear Cylinder Brake dan Heel Guard yang tersedia di 145 jaringan Wing Dealer dan Big Wing Honda pada April 2017.

Honda CRF250RALLY
Motor 250cc ini hadir dengan dua tujuan, yakni memberikan pengendalian mudah saat melalui jalan perkotaan yang padat karena bobotnya yang ringan dan proporsi yang ramping sangat cocok, sementara itu suspensi, jarak terendah ke tanah dan ketinggian joknya mampu memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan trail. Motor ini akhirnya mampu menghadirkan pengalaman berkendara untuk semua pengendara.
Dengan styling DNA dari HRC CRF450 RALLY pebalap Dakar, CRF250RALLY menghadirkan hal baru. Tidak hanya siap untuk berkompetisi di gurun pasir, namun juga menghadirkan petualangan yang sesungguhnya untuk pengendara yang menginginkan motor yang ringan dan mudah dikendalikan. Secara keseluruhan CRF250 RALLY menjadi pilihan yang sangat tepat.

Konsumen Pertama & Test Ride

Sebelum dilakukan Riding test, akan diserahkan CRF250RALLY kepada konsumen pertama Mr. Vinodh Menon yang telah melakukan transaksi pembelian, selanjutnya dilakukan Riding test untuk CRF250RALLY, akan diikuti oleh Konsumen yang sudah melakukan pemesanan online, Konsumen Hot Prospect, Komunitas Honda, komunitas Competitor. Dengan mengambil lokasi Wahana Bali Adrenaline Sanur.

terima kasih sudah meluangkan waktu mampir kemari sobat bikers, semoga bermanfaat dan jangan lupa bahagia.

wassalamu’alaikum.

Honda Big Bike Astra Motor Bali menggelar kegiatan Coaching Clinic How To Ride Honda CB500X on Off Road….. Maret 8, 2017

​Assalamu’alaikum.

Sebagai upaya mempererat silaturahmi bersama komunitas petualang dalam berkendara, Honda Big Bike Astra Motor Bali menggelar kegiatan Coaching & Clinic yang bertajuk “ How To Maximize Ride The CB500X On & Off Road”. Kegiatan tersebut di gelar pada awal Maret dengan menggandeng komunitas H.O.A.X chapter Ubud Bali untuk berpartisipas dalam kegiatan kali ini. Acara yang diadakan di Sanur Motor Cross Arena, diikuti 15 orang yang keseluruhannya adalah anggota aktif komunitas H.O.A.X chapter Ubud Bali.
​HOAX yang mempunyai arti kepanjangan dari “Honda Adventure CB500X Chapter Ubud”, telah terbentuk dengan jumlah anggota 15 orang yang masing-masing mempunyai unit Honda CB500X, komunitas ini terbentuk karena adanya satu passion dan hobby yaitu berpetualang dan get Lost dengan mengendari (touring) Honda CB500X , selain sepeda motor Bigbike ini digunakan dalam kegiatan sehari-hari juga di gunakan sebagai ajang dalam kumpul dan bersosialisasi sesama pengguna CB500X Bali.

​Materi yang di berikan dalam Coaching & Clinic, sangat membantu peserta dalam mengaplikasikan skillnya dalam berkendara di medan off road. Selain itu peserta juga diberikan edukasi arti penting safety riding di jalan raya, seminar singkat mengenai teknik dan hal-hal penting dalam berkendara, inforasi struktur helm standard sesuai SNI, aspek cidera yang terjadi bila tidak menggunakan helm saat di jalan raya, cara menggunakan tangan dan manfaatnya untuk melindungi telapak tangan saat jatuh, yang selanjutnya seluruh peserta melakukan skill praktek di wahana yang penuh tantangan off road dan kesemuanya di sampaikan secara menarik oleh tim safety riding Astra Motor Bali. 

​Dalam Kegiatan Off Road ini, motor yang digunakan adalah Honda CB500X dibekali dengan cc mesin 500 cc, dengan dibandrol harga OTR Bali Rp 155.500.000, ini dirasa cukup ringan dan memiliki power yang baik untuk medan ON maupun OFF road , hal itu di ungkapkan oleh salah satu anggota komunitas HOAX yaitu Bp Ida Bagus Putu Suarta. 

“Kegiatan seperti ini dirasa perlu untuk di teruskan secara berkesinambungan ujar Bapak Ida Bagus Eka Erawan, selaku ketua H.O.A.X sehingga keamanan dan teknik berkendara yang benar tetap dapat diterapkan seperti reminder berkala “.

Big Bike Consultant, Rueben Kadek Macrae menyebutkan” Kegiatan Coaching & Clinic ini mendapat respon yang positif karena materi nya cukup untuk dengan mudah di praktekan di lokasi dan medan asli yang nantinya komunitas akan temuin”.

Untuk rencana ke depan komunitas yang beranggotakan 15 orang diantaranya : Bp Fernando Natanael, Bp Arifin Sunarya, Bp Ida Bagus Ade Wijaya dll, akan mengagendakan kegiatan positif social sekaligus melakukan Touring Lombok dan pulau- pulau lain di Indonesia bagian timur, tutup nya.

Matursuwun sudah meluangkan waktu mampir kemari semoga bermanfaat dan jangan lupa bahagia sobat bikers

Wassalamu’alaikum.

​

Hanya perlu 15 menit Yamaha Aerox 155VVA S – Version Ludes Dipesan Online !!! Januari 12, 2017

 Aerox 155VVA sold out dipesan online sebanyak 150 unit. Selain booking online, total inden tiga varian Aerox155VVA yang sudah dipesan konsumen di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) ada 300 unit.
Yamaha pun mengalokasikan kuota inden khusus tiga varian Aerox 155VVA yang sudah disediakan sebanyak 200 unit, spesial untuk komunitas YRFI (Yamaha Riders Federation Indonesia) dalam program Community First. Harga yang bersahabat dengan fitur berlimpah tiga tipe Aerox 155VVA juga sudah diumumkan Yamaha untuk on the road Jakarta. Varian Aerox 155VVA Rp 21.850.000 warnanya Black, Matte Red, Yellow. Aerox 155VVA R – Version 23.750.000 warnanya Racing Blue, Aerox 155VVA S – Version Rp 26.150.000 warnanya White dan Matte Blue” luar biasa hari ini sangat cepat, hanya butuh 15 menit untuk pemesanan online 100 unit. Terimakasih kepada konsumen yang sudah melakukan booking selama periode tiga hari ini. Istimewa dan membanggakan menjadi pemilik pertama motor keren ini,” papar M.Abidin, GM After Sales Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Tiga varian Aerox 155VVA berteknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) Fitur-fitur unggulannya yaitu Smart Motor Generator yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan. Lampu depan LED dengan desain sporty, lebih terang dan lebih awet. Speedometer-nya full digital dengan layar LCD besar 5.8 inch dapat memberikan informasi lebih  jelas dengan Multi Information Display (MID). Fiturnya mampu menampilkan VVA indicator, fuel meter, battery indicator, odometer, trip meter, average fuel consumption, real time consumption, digital clock, rpm meter. Penampilan semakin gagah dan sporty dengan ban super wide tubeless tire.

Electric Power Socket untuk mengisi daya handphone dan gadget pengendara, jadi buat yang suka touring, naik motor Aerox 155VVA jangan takut ketinggalan charger ! Bagasinya luas dengan volume 25 liter mampu memuat helm full face ukuran XL, ban paling lebar di kelas motor matic 110/80-14M/C 53P (depan) dan 140/70-14M/C 62P (belakang). Ban Aerox 155VVA super lebar, sama lebarnya dengan R25, mantap diajak bermanuver.

Aerox 155VVA R – Version spesial dilengkapi cakram depan (front wave disc brake) yang membuat tampilannya semakin sporty dan suspensi belakang dengan ”reservoirs” (sub-tanks) memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil.

Aerox 155VVA S – Version disempurnakan fitur Smart Key System, Anti-lock Braking System (ABS) dan Stop & Start System (SSS). Smart Key System memperkenalkan konsumen kepada sistem kunci canggih tanpa anak kunci (Keyless). Fitur ini membuat berkendara semakin praktis dan aman karena disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor. Sistem ABS (Anti-lock Brake System) membantu pengendara memaksimalkan kontrol pengereman sehingga berkendara semakin aman. Konsumsi bahan bakar juga semakin irit karena dilengkapi Stop & Start System (SSS) yang berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor sedang berhenti.

Terima kasih sudah meluangkan waktu mampir kemari semoga bermanfaat dan jangan lupa bahagia.

Wassalamu’alaikum.

​